Sinotruk резервни делови закачалка за вратило за пренос AZ9319313260

Краток опис:

Принцип на потпорни лежишта на погонското вратило: Кај исклучената погонска оска и управувачката погонска оска, погонскиот запченик на погонското тркало вклучува половина вратило и погон на гимбал, од кои повеќето користат спој на гимбал со постојана брзина.Во општиот неоткачен менувач, погонскиот уред што ги придвижува тркалата е полу-вратило, а половината вратило ги поврзува диференцијалните запчаници со полу-вратило со главината.На менувачот со редуктор, половината вратило го поврзува запчаникот на половина вратило со активната брзина на редукторот.Автомобилските погонски вратила се важен дел од автомобилите и главно се користат за пренос на вртежен момент.Лежиштата се монтирани на погонското вратило и играат главно потпорна улога.Сепак, отпорноста на удари и вибрации на куќиштето на лежиштето е слаба, што влијае на работниот век на погонското вратило и лежиштето.


Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација

Синотрук Хоу

AZ9319313260
AZ9115314126
AZ9313913260-1

Нашата предност сила на погонското вратило

На погонското вратило, исто така, предизвикува торзиони и вибрации на погонското вратило и создава дополнителни напрегања;Нерамномерна распределба на стресот;Лизгачко триење помеѓу погонскиот дневник и лежиштето;Главните форми на дефект на погонските вратила се фрактура на замор и сериозно абење на дневникот на вратилото.Затоа, материјалот треба да има висока јачина, одредена цврстина на удар, доволна цврстина и вкочанетост на свиткување и торзија, а површината на дневникот треба да има висока цврстина и отпорност на абење;Овој материјал е челик со средно јаглероден легиран челик кој користи термичка обработка со калење (или нормализирање) за подобрување и подобрување на обработливоста.

За да се обезбеди нормално функционирање на погонското вратило и да се продолжи неговиот работен век, треба да се обрне внимание при употреба

Строго е забрането автомобилите да стартуваат со брзини со голема брзина.

Строго е забрането насилно подигање на педалата на куплунгот.

Строго е забрането преоптоварување и забрзување на автомобилот.

Работната состојба на погонското вратило треба често да се проверува.

Затегнувањето на закачалката на погонското вратило треба често да се проверува, дали потпорната гума е оштетена, дали деловите за поврзување на вратилото на менувачот се лабави и дали вратилото на менувачот е деформирано.

За да се обезбеди динамична рамнотежа на погонското вратило, секогаш треба да внимавате дали дискот за заварување на рамнотежата е одлемуван.

Новиот склоп на погонската осовина е обезбеден во потпирањето на автомобилот, а на ознаката за склопување на телескопската чаура треба да се внимава при полнење на новата погонска осовина, а вилушката на прирабницата треба да се обезбеди во рамнина.

При поправка и расклопување на погонското вратило, ознаките за склопување треба да се испечатат на телескопската чаура и вратило на прирабницата за да се задржи оригиналниот однос на склопот непроменет при повторното склопување.

параметар

Име на проектот: Автомобилски гумени делови , автомобилски лежишта ,
Лежишта за поддршка на центарот на погонското вратило
Погоден за модели Синотрук Хоу
Материјал гума и челик
големина стандарден
Послужете Продажба / По продажба
гарантен рок 1 година
Минимална количина за нарачка 100 ЕЕЗ
Пакет Може да биде и Oupin пакување или неутрално пакување
прилагодено пакување
време на испорака во рок од 30 дена
Услови за испорака ФОБ
Услови на плаќање T/T D/P кредитна картичка
OEM & ODM: Прифатливи се примероци направени по нарачка
производ (6)
производ (8)
производ (5)
производ (7)

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја